Замена технических жидкостей.


Все имеет износ, и жидкости в том числе.

______________________________________________________________________________________________________________________________

1. Стоимость услуги по замене масла с фильтром в ДВС:

16,0 руб — без защиты ДВС;

19,0 руб — со съемом защиты ДВС (пластик);

21,0 руб — со съемом защиты ДВС (металл);

При покупке масла и масленого фильтра у НАС,

работа по замене масла и масленного фильтра  — БЕСПЛАТНО!!!

Цены на масла уточняйте по телефонам


2. Стоимость услуги по замене технических жидкостей:
:

от 35,0 руб — замена антифриза

от 35,0 руб — замена тормозной жидкости

от 35,0 руб — замена жидкости гидроусилитель руля

от 35,0 руб — замена жидкости дифференциалы, раздатка

______________________________________________________________________________________________________________________________

Цены представлены для ОРИЕНТИРА Заказчика и могут незначительно ОТЛИЧАТЬСЯ на момент запроса 

А1       +375 (29) 684 — 92 — 51

А1       +375 (29) 649 — 90 — 85

MTC     +375 (33) 350 — 61 — 59

Мы используем только сертифицированные моторные масла: 

WOLF — Бельгия

MOTUL — Франция

ARECA — Франция

AREOL — Нидерланды

Обращаем Ваше внимание:

  • мы подбираем масла и технические жидкости на любой легковой автомобиль по допускам производителя. 
  • не вовремя заменённая техническая жидкость, а хуже всего  не вовремя заменённая  да ещё и НЕ ВЕРНО подобранная жидкость  (ДВОЙНАЯ БЕДА!!!) ведет к повышенному/ускоренному износу трущихся деталей/узлов различных агрегатов: система охлаждения, двигатель, акпп, рулевая рейка (ГУР),тормозная система, дифференциалы, раздатка. 

О Антифризах.

Подбирать  охлаждающую жидкость по «ЦВЕТУ — НЕ СОВСЕМ ВЕРНО!». Цвет — это всего лишь краситель.

Лучше всего обращаться к технической документации и смотреть какие допуски были заложены автопроизводителем.

Классификация:

  • G11 — используется до 1996 года выпуска;
  • G12+ — используется с 1997 по 2008 год;
  • G12++ — антифриз нового поколения тип «LOBRID», используется с 2008 года;
  • G13 — ВЕНЕЦ современных антифризов, используется с 2008 года;

Совместимость антифризов между собой.

наиболее простой способ подбора антифриза:

  • радиатор сделан из меди или латуни — антифриз карбоксилатный;
  • радиатор охлаждения из алюминия и его сплавов — силикатный;

Разобравшись со существующими спецификациями и их особенностями можно перейти к вопросу о том, какие антифризы можно смешивать, и почему некоторые из перечисленных типов вообще нельзя мешать. Самое основное правило, о котором нужно помнить — допускается доливание (смешивание) антифризов, принадлежащих не только к одному классу, но и выпущенных одним производителем (торговой маркой). Оно обусловлено тем, что несмотря на схожесть химических элементов, все же различные предприятия используют в своей работе разные технологии, процессы и присадки. Поэтому при их смешивании могут произойти химические реакции, результатом которых станет нейтрализация защитных свойств полученной охлаждающей жидкости.

Эта таблица взята из официального источника VW и в ней показано, с каким концентратом можно смешать охлаждающую жидкость, находящуюся в системе охлаждения.

     

<!— Yandex.Metrika counter —> <script type=»text/javascript» > (function (d, w, c) { (w[c] = w[c] || []).push(function() { try { w.yaCounter47936897 = new Ya.Metrika({ id:47936897, clickmap:true, trackLinks:true, accurateTrackBounce:true }); } catch(e) { } }); var n = d.getElementsByTagName(«script»)[0], s = d.createElement(«script»), f = function () { n.parentNode.insertBefore(s, n); }; s.type = «text/javascript»; s.async = true; s.src = «https://mc.yandex.ru/metrika/watch.js»; if (w.opera == «[object Opera]») { d.addEventListener(«DOMContentLoaded», f, false); } else { f(); } })(document, window, «yandex_metrika_callbacks»); </script> <noscript><div><img src=»https://mc.yandex.ru/watch/47936897″ style=»position:absolute; left:-9999px;» alt=»» /></div></noscript> <!— /Yandex.Metrika counter —>